La bicicletta è un modo economico e salutare per spostarti. L’individualismo legato alle biciclette è alla pari con auto e moto per alcuni, quindi il manubrio giusto farà una grande differenza se sei un ciclista più assiduo.
Questa guida ti aiuterà a determinare quale opzione è giusta per te, quali sono i costi previsti e come modificare il tuo manubrio.
I manubri delle bici sono intercambiabili? (E hanno tutti lo stesso diametro?) Sì, sono intercambiabili, ma il processo non è semplice. Ci sono molte opzioni di manubrio per soddisfare le esigenze e le leve dei diversi motociclisti. I diametri di ciascun manubrio saranno diversi. Le mountain bike hanno un diametro standard del manubrio di 25,4 mm, mentre le barre da strada e le cruiser possono arrivare fino a 30 mm.
Il manubrio della bicicletta è essenziale per il processo. Senza di loro, sarebbe un monociclo. Con decine di tipi di manubri e centinaia di produttori, può essere difficile sapere quale sia più adatto alle tue esigenze.
Se possiedi una bicicletta, è essenziale comprendere le impugnature corrette per il tuo scopo di guida, terreno e risparmi a lungo termine.
I Manici Delle Bici Sono Intercambiabili?
Sì, e avere una maniglia con cui sei rilassato può influire sulle tue prestazioni e sulla sua maneggevolezza in modo simile alla guida di un veicolo.
Anche se può richiedere molto tempo, i veri ciclisti potrebbero trovare utile lo sforzo.
La maggior parte dei motociclisti consiglia che non è saggio cambiare il manubrio, ma piuttosto investire nella bici/manubri giusti in primo luogo, per eliminare del tutto la necessità di riparazioni.
Se hai già investito molto nella bici che hai, questa guida ti aiuterà a sapere quali manubri sono adatti al tuo prossimo trade.
Anatomia Della Tua Bici
I manubri servono per sterzare come tutti sappiamo, ma sono utili per altre praticità all’interno della guida.
Queste affidabili impugnature forniscono anche un supporto per leve del cambio, ciclocomputer, livelle dei freni, campane, cestelli e altro ancora. Essere attaccati allo stelo principale della bici è ciò che influisce sull’equilibrio per il ciclista ed è importante posizionare il manubrio con conoscenza.
Un manubrio mal installato renderà la tua bicicletta traballante, sbilanciata e, a sua volta, influenzerà la forcella (scheletro) della tua bicicletta.
Trova Il Miglior Manubrio Per Te
Prima di provare a cambiare il manubrio, i motociclisti spesso consigliano di prendere in considerazione una nuova bici. Se la corsa in cui ti trovi attualmente non soddisfa le tue esigenze, i raggi si rompono, ti senti fuori controllo o qualsiasi aspetto negativo attaccato al manubrio, potrebbe essere meno stressante acquistare una nuova bicicletta che montare un nuovo manubrio.
I seguenti fattori ti aiuteranno a scegliere la corsa giusta per le tue esigenze:
- Il terreno intorno alla tua zona.
- Dovresti essere onesto su quanto guidi la tua bicicletta. Se hai intenzione di colpire buche o tronchi d’albero su sentieri accidentati, prendi una bicicletta costruita per quello rispetto a una rilassata moto da strada.
- Una persona rilassata potrebbe volere manubri simili agli incrociatori in quanto sono larghi e possono essere tenuti in modo rilassato. Per i ciclisti iperattivi che sono veloci e attivi, una presa/barra che offre una gamma di stili di bici potrebbe essere l’ideale.
- Costo ovviamente. Dovrai tenere a mente quanto ti senti a tuo agio nell’investire e che tipo di ciclista sei.
Diversi Tipi Di Manubri
Ci sono molte opzioni e può essere travolgente. Ho compilato un elenco con pro e contro delle razze più popolari per renderlo più semplice.
- Barre piatte Più standard e hanno una leggera curva che chiunque riconoscerebbe la bici normale. Ottimo per ciclisti di fondo e canestri se devi trasferire cose (essendo il manubrio dritto).
- Pro Semplice. Un altro professionista sta andando in salita può essere semplificato poiché questi manubri sono più facili da appoggiare. Ciò riduce il peso e migliora l’aderenza sulla strada. Sono anche manubri leggeri che si adattano alla maggior parte dei tipi di biciclette.
- Contro Non per i motociclisti rischiosi. Avrai bisogno di qualcosa di più avanzato e pronto per la tua natura frenetica. Pur essendo adattabili, queste non sono le barre più veloci.
- Bull Horn Bars Queste bellezze sembrano proprio come suonano. Immagina un toro con le sue corna rivolte verso l’alto. Queste maniglie per bici sono familiari a molti, ma potresti non sapere che erano lì per uno scopo specifico. Ottimo per sporgersi in avanti e spazio per appoggiarsi al tuo corpo. Questo è ciò che rende queste barre le migliori per la velocità e l’arrampicata e probabilmente le hai viste sulle bici, ad esempio, al Tour De France.
- Pro Realizzato per i ciclisti professionisti che si estendono completamente nella loro inclinazione in avanti e cercano quel controllo. Meraviglioso sul fronte aerodinamico e orientato alla velocità.
- controNon il migliore a girare. Questi fantastici manici a forma di megafono possono essere utilizzati per accelerare il tuo divertimento. Non sono adatti per curve strette. Questo design e questa forma hanno meno leva. Non sono l’ideale per la vita urbana o per manovrare il traffico.
- Drop Bar Queste barre sono versatili e curve verso il basso, da cui il loro nome. Progettate per sentirsi molto naturali con la forma della bici, sono aerodinamiche e utili su molti terreni.
- Queste barre sono più facili da pedalare rispetto alle barre che sono rimboccate. Essere esteticamente gradevoli non danneggia anche la popolarità di questo manubrio.
- Contro Questa maniglia-baby non è il massimo per le curve strette. Faranno ancora i turni, ma non saranno così aggraziati come potrebbero. Se colpisci il suolo, la tua mano colpirà prima della barra a causa dell’angolo.
- Butterfly Bars Chiamati adorabilmente e creati per una varietà di motociclisti, i manubri a farfalla sono quasi a forma di cerchio completo in cui appoggiare le mani. Questo è utile per trasportare oggetti e ti dà anche una fila extra per riporre telefoni, specchietti o altro Oggetti.
- Hanno molte scaffalature, il che li rende utili sia per i viaggi lunghi che per quelli piacevoli. La forma è in realtà più sana per i tuoi polsi e dà un angolo che si adatta a questi viaggi più lunghi.
- Contro Questi modelli sono leggermente più pesanti perché hanno una riga/anello aggiuntivo. Sebbene forte e utile, potrebbe non essere pratico per bambini o donne.
- Barre da crociera Parliamo delle barre da crociera. Questa è la bici che porti a casa di tua madre. Queste maniglie sembrano una bicicletta vintage giallo brillante con nappe che vola nella brezza. Di forma adorabile, sono forse i più esteticamente piacevoli di tutti i modelli di manubrio.
- I pro: grazie all’ampio movimento al centro, il ciclista può essere ben posizionato e in una comoda postura eretta. Altre bici a cui potresti voler appoggiarti, ma questa maniglia consente il massimo comfort. È perfetto per la campana e il cestino!
- Contro Potrebbe essere necessario acquistare un sedile più grande a causa della postura migliorata. Un sedile imbottito sarà più comodo poiché applicherai pressione alla pancia piuttosto che alle gambe. Non sono adatti per l’arrampicata. Le montagne non sono tue amiche e se vedi una collina, cavalca dall’altra parte.
Diametro
Dovrai misurare con attenzione il diametro della tua bici. Se stai cercando di sostituire il tuo manubrio, avrai bisogno di una corretta misurazione dell’attacco manubrio in cui verrà montata la tua nuova maniglia.
Le misure standard sono di circa 25-26 mm con il morsetto di poppa al centro. Le impugnature e il supporto in gomma aggiungono larghezza a questo, ma la parte che si adatta allo stelo (il resto della bici) è ciò che conta.
Le mountain bike e le bici da strada sono spesso più vicine a 30 mm+ e il modo più semplice per misurare sarà con i calibri per una lettura accurata.
Le bici BMX sono una delle poche razze che hanno un diametro più vicino a 22mm-25mm. Questo è per scopi aerodinamici e dovrebbe essere considerato se hai bisogno di velocità.
Ci Sono Costi Coinvolti
Molti motociclisti ritengono che la sostituzione del manubrio possa costare il doppio dell’acquisto originale. Questo è il motivo per cui all’inizio di questo articolo ho consigliato di acquistare la bici giusta la prima volta invece di provare a sistemare il manubrio in seguito.
Se sei innamorato della tua bici, emotivamente attaccato, o hai già investito in una guida meravigliosa ma hai solo bisogno di un nuovo manubrio, può costare fino a -500 in media. Include tutta la manodopera e le parti, a seconda del modello di bicicletta.
Queste riparazioni di solito ti costeranno più del costo originale, poiché spesso ci sono costi di interruzione. Ma se vuoi intraprendere l’impresa da vero tuttofare, ecco i passaggi:
Come Cambiare Manubrio
Questo processo non è stato facile come ho detto. Ecco come puoi risparmiare denaro al negozio di biciclette se sei un tuttofare.
- Innanzitutto, dovrai scegliere il manubrio giusto per le tue esigenze. Assicurati che il manubrio che scegli si adatti al diametro dell’attacco manubrio.
- Rimuovi i cavi dei freni dal manubrio.
- Vedrai una vite che collega il tuo vecchio manubrio. Svita questo e fai scorrere il vecchio manubrio.
- Fissare cavi e rotture al manubrio. Dovresti lasciare abbastanza spazio per consentire ai cavi di muoversi liberamente, ma non impigliarsi in ingranaggi o catene.
- Fissare i cavi ai dadi e infilarli. Chiudi le pause quando stringi il cavo e chiedi delle mani extra se ne hai bisogno.
- Infine, prova le pause e vedi se si sentono abbastanza strette per te. Allentare di conseguenza e controllarlo attentamente. I freni sono essenziali e non vuoi volare in discesa senza fermarti o rallentare.
Ultimi Pensieri
Come puoi vedere, comporterà un po’ di studio e comprensione delle tue esigenze personali per trovare la maniglia della bicicletta e la larghezza del diametro migliori per il tuo scopo. Questa guida è la prova che il processo comporta molti dettagli e potrebbe essere potenzialmente più semplice acquistare una nuova bicicletta a seconda dei costi.
Sei fortunato se questa è la tua prima bici.
La velocità, l’impatto sul terreno e le curve della tua bici sono tutti influenzati dal manubrio. Se sei serio riguardo alle prestazioni della tua bici, vale la pena esaminare il loro impatto.
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