Benvenuti nella nostra recensione del Trailer Valet XL-PRO, un eccellente carrello per rimorchio motorizzato. Lo confrontiamo anche con il vecchio modello Trailer Valet XL. Cosa è cambiato? Come è diverso? Conviene passare al modello XL? Offriamo anche una terza opzione per coloro che hanno contanti extra nei loro conti bancari: il Trailer Valet RVR. Questa è la massima comodità.
Questi carrelli da rimorchio, anche se non sono economici, ti renderanno la vita più facile.
Introduzione | Carrelli Motorizzati Per Rimorchi
Se hai amici che possiedono veicoli ricreativi, rimorchi o barche, potresti averli sentiti dire che il traino è in realtà la parte più facile. È difficile parcheggiare e spostare il rimorchio intorno al vialetto o al negozio. Uno spotter è d’obbligo, soprattutto se non conosci i rimorchi o il traino. Ti daranno segnali manuali e urleranno istruzioni dal retro mentre fai retromarcia con il rimorchio nel tuo cortile.
Possono essere necessari diversi tentativi per allineare la linguetta del rimorchio e l’aggancio quando si desidera collegarlo al veicolo di traino. La maggior parte dei supporti ha una sfera di attacco che misura 5 cm. L’alloggiamento dell’accoppiatore ha dimensioni simili. Quindi puoi immaginare la frustrazione che sorge quando inverti il tuo camioncino per allineare questi due componenti (che Dio ti aiuti se il tuo camion non ha una telecamera posteriore), solo per scoprire che eri fuori di qualche centimetro e devi avviarlo tutto da capo. Nel frattempo tua moglie e i tuoi figli si stanno stancando di guardare un camioncino che si muove in tondo davanti al camper. Tutto quel tempo che avresti potuto trascorrere al campeggio, ora è sprecato cercando di allineare il tuo camion o SUV con il rimorchio.
VIDEO | Trailer Valet XL-PRO vs Trailer Valet XL
Perché sprecare tempo e carburante cercando di invertire il camion nel rimorchio, quando puoi semplicemente portare il tuo rimorchio sul camion? Questo è ciò che ti permette di fare un carrello per rimorchio, non devi più guidare il tuo veicolo di rimorchio in punti precari o lottare con passi carrai curvi / inclinati. Prendi il tuo carrello, collegalo al rimorchio e tira il rimorchio da solo usando le tue mani. Esatto, non devi più sprecare carburante o sentirti frustrato. Attacca il carrello al tuo rimorchio ATV, camper, camion giocattolo, barca o altro veicolo. e manovrare intorno agli ostacoli fino a raggiungere il veicolo di traino, a quel punto è possibile posizionare la linguetta e l’attacco del rimorchio esattamente sopra il supporto a sfera. Quindi, basta sollevare il martinetto del rimorchio e fissare il gancio al rimorchio.Un carrello per rimorchio ti consente di eseguire movimenti estremamente precisi con il tuo rimorchio, del tipo semplicemente impossibile durante lo spostamento con un SUV o un camion.
Ci sono molti tipi di carrelli per rimorchi sul mercato, con prezzi che vanno da meno di 100 dollari a modelli più costosi come il 1000. Ma il prezzo non è tutto, devi anche considerare le caratteristiche e l’esperienza complessiva di parcheggio / traino del tuo rimorchio con il bambola. Puoi usare la maniglia per tirare il tuo rimorchio, che sia di base o non assistito. Puoi sentire lo sforzo nella parte bassa della schiena e nelle ginocchia mentre tiri un rimorchio di peso compreso tra 5000 e 4.536 kg per diverse centinaia di piedi, usando i piedi come punti di contatto con il suolo.
Trailer ValetXL – Funzione manuale o motorizzata
Gli anziani e praticamente chiunque abbia problemi alle ginocchia o alla schiena infortunata non sarà in grado di parcheggiare un rimorchio come questo. E se stai lavorando in un cantiere con un rimorchio utility a doppio asse, non è possibile eseguire una svolta di 90 utilizzando un carrello rimorchio manuale. Vanno bene per lo spostamento di rimorchi di utilità aperti a un asse o rimorchi per motociclette, ma semplicemente non puoi gestire cose più grandi come camper, rimorchi per cavalli, rimorchi da viaggio, ecc. Che hanno pesi della lingua superiori a 272 kg. Il Tow Tuff TMD800C , che pesa 363 kg, è un buon esempio di carrello per rimorchio non assistito. portata.
Avrai bisogno di un carrello per rimorchio motorizzato o motorizzato per trasportare rimorchi più grandi. Trailer Valet XLPRO consente di trasportare rimorchi fino a 5.443 kg. Il rimorchio utilizza la riduzione dell’ingranaggio per aumentare la coppia e le ruote in gomma piena per una maggiore durata. Ha anche un trapano cordless DEWALT (DCD460T2) da 60 V che fornisce l’alimentazione per rendere il lavoro più facile. Il Trailer Valet XL PRO può spostare il rimorchio per cavalli, il rimorchio per barca o il camper tirando il grilletto sul manubrio. Funziona con incredibile facilità. Puoi persino staccare il trapano a batteria DEWALT da 60 V e utilizzarlo per progetti di falegnameria ogni volta che non stai spostando un rimorchio.
In questo articolo, esaminiamo tre diversi carrelli Trailer Valet:
Qual è il modello più adatto alle tue esigenze? Quali sono le differenze nelle capacità di traino di ciascun modello? Parleremo anche della natura multiuso dell’XL-PRO poiché viene fornito con un trapano a batteria da 60 V staccabile di DEWALT, che puoi utilizzare per tutti i tipi di progetti e lavori fai-da-te. Spiegheremo anche quali rimorchi possono essere utilizzati per trainare questi carrelli: rimorchi per cavalli e rimorchi per barche, nonché rimorchi a doppio asse. Lavoreranno su terreni irregolari, come sporco e pendenze. Risponderemo a tutte queste domande, quindi resta fino alla fine. Diamo uno sguardo approfondito a tre eccellenti carrelli per rimorchi motorizzati Trailer Valet.
VIDEO – Quale trailer Valet Dolly fa per te? – GUARDA
Trailer Valet XL-PRO – Il Miglior Carrello Per Rimorchio
Veloce e facile da collegare, cuscinetti in acciaio, include trapano Dewalt 60V integrato. Un eccellente carrello per rimorchio per semplificarti la vita.
Sistema di frenata automatico.
Caratteristiche:
- Si muove fino a 5.443 kg, 544 kg di peso verticale (lingua)
- Include DEWALT DCD460T2 60V MAX, batteria DCB606 e caricabatterie
- Per un migliore controllo, i manubri sono alti e hanno una staffa. Ha anche i freni automatici.
- Include entrambe le sfere da 5 cm e 2,5/41 cm con una base personalizzata ad attacco rapido
- Pneumatici in gomma Never Flat, giunto a U per facilitare il collegamento, 6 set di cuscinetti a sfera in acciaio
Visualizza o scarica il MANUALE per il Trailer Valet XL-50.
Panoramica
Dopo aver rilasciato l’incredibile XL, Trailer Valet ha deciso di fare un ulteriore passo avanti con una versione PRO del suo carrello per rimorchio. Questo non è un normale XL, ma ha un trapano a batteria attaccato al lato. Non puoi trasformare il tuo modello XL base nella versione PRO anche se utilizzi lo stesso trapano DEWALT 60V. Sebbene possano sembrare simili, il telaio dell’XLPRO è più grande e più robusto per supportare pesi della lingua più pesanti. Il PRO dispone anche di un rivestimento in polvere anticorrosione più resistente. Questo lo rende una buona scelta se vivi vicino alla costa o lavori in zone umide. Sebbene sia più costoso del PRO, la comodità che ottieni vale ogni centesimo.
Come installare e utilizzare – Trailer Valet XL-PRO
Se è necessario spostare il rimorchio per cavalli o il camper più di una volta al mese e c’è un vialetto stretto o un luogo affollato in cui non è possibile montare un camioncino, varrebbe la pena di utilizzare una manovella per diversi minuti mentre si intuisce terminato? Questo è un grosso problema se sei una persona alta, chiunque abbia un’altezza superiore a 15 cm5 cm avrà difficoltà a chinarsi e a spostare il proprio rimorchio con il modello XL normale che è alto solo 61 cm.
Il design compatto dell’originale Trailer Valet XL è ciò che lo distingue dagli altri carrelli sul mercato. Tuttavia, quella stessa caratteristica di design può rivelarsi un ostacolo a seconda di quanto sei alto o più vecchio. Non devi piegarti e girare una manovella per spostare un rimorchio del peso di 4.536 kg attraverso il vialetto o il garage se hai problemi alla schiena o alle ginocchia doloranti. E questo è con un solo trailer, e se ne possiedi più di uno? Supponiamo che tu gestisca un’attività di lavorazione del legno, che tu abbia un rimorchio con tutti i tuoi strumenti e banchi da lavoro che guidi verso il cantiere. Puoi anche usare un altro rimorchio per portare la tua barca fuori nei fine settimana per un po’ di pesca. Forse possiedi anche un camper o un rimorchio da viaggio, quindi l’intera famiglia fa occasionali viaggi su strada per visitare il Grand Canyon o Disneyland.
Ne vale la pena – Valet XL-PRO
Immagina quanto sarebbe frustrante azionare manualmente il carrello del rimorchio ogni volta che devi togliere uno dei tuoi rimorchi in modo da poter estrarre l’altro. E le cose peggiorano ancora se il tuo vialetto ha una pendenza, quindi devi lavorare molto duramente per spingere il tuo rimorchio da viaggio lungo 9,1 m nel garage. Potresti non avere le braccia muscolose di un bodybuilder, o sei semplicemente troppo vecchio per questo tipo di lavoro manuale. Situazioni come queste mostrano il valore di avere un carrello per rimorchio assistito elettricamente che fa tutto il lavoro per te. È più alto della XL, quindi non devi piegarti. Il manubrio in stile bicicletta ti aiuta a mantenere una presa positiva in ogni momento e il grilletto comodamente posizionato ti dà un ottimo controllo sul movimento delle ruote motrici.
I cuscinetti sono stati aggiornati, ora utilizza cuscinetti in acciaio inossidabile per una maggiore capacità di carico e una maggiore durata anche con carichi di lavoro pesanti sostenuti. L’XL PRO durerà più a lungo della versione XL di base. L’XL-PRO è dotato di un telaio in acciaio più robusto per supportare il peso aggiuntivo della linguetta di 91 kg. Questo è rispetto alla XL (191kg contro 454kg). Anche se il tuo rimorchio non è più grande, il peso extra della linguetta ti consente di trainare più carico nel bagagliaio del tuo SUV senza preoccuparti di superare il limite di peso.
Vale la pena – Valet XL-Pro
Inoltre, puoi staccare il trapano a batteria da 60 V rimuovendo un paio di bulloni. Trailer Valet vende due versioni del carrello XL-PRO, una con il trapano DEWALT FLEXVOLT DCD460B 60V e l’altra è solo il carrello senza trapano. Il trapano è un’unità di livello commerciale dotata di un motore CC senza spazzole con un pacco di ioni di litio da 60 V. È a doppia velocità (0- 300/ 0-1250 RPM) ed è dotato di una speciale frizione a reazione che rileva i grippaggi o gli stalli e gestisce la velocità di perforazione fino a quando non si riprende il controllo della perforazione.
Il Trailer Valet XL-PRO ha anche una funzione di frenata automatica proprio come tutti gli altri carrelli Trailer Valet, ma questa è un’iterazione migliorata della rinomata funzione di sicurezza. A differenza dell’XL, che applica i freni istantaneamente una volta rilasciata la maniglia, l’XL-PRO ha un sistema di frenatura graduale che aumenta gradualmente la forza frenante in un breve periodo di tempo per salvaguardare il giunto sferico e l’accoppiatore da eventuali danni da urti. Puoi spingere il camper su un pendio inclinato e dimenticare di rilasciare il manubrio. Il carrello impedirà al rimorchio di ribaltarsi fermandolo di colpo.
VIDEO – Scopri quanto è semplice utilizzare il Trailer Valet XL-Pro
Se ti occupi di movimentazione di rimorchi, apprezzerai molto l’attacco a sfera a connessione rapida. A differenza dei tradizionali carrelli per rimorchio che richiedono di collegare la sfera e l’accoppiatore ogni volta che si sposta un rimorchio, XLPRO consente di acquistare semplicemente alcune basi XL e di inserirle nella linguetta del rimorchio. Ciò significa che quando sei pronto per spostare un rimorchio, puoi tirarlo su con il Trailer Valet e posizionare la palla nella sua culla. Dopo un perno di bloccaggio, il rimorchio può essere spostato a destinazione. Con un carrello per rimorchio standard, dovresti passare attraverso un lungo processo di abbassamento del martinetto del rimorchio, fissaggio del supporto a sfera, ecc. Per ogni singolo rimorchio. Un attacco a sfera a connessione rapida è un vero miglioramento. Non solo semplifichi il processo di aggancio, ma risparmi anche denaro spostando più rimorchi in un tempo più breve.
– Scopri di più sul sito web di Trailer Valet.
Rimorchio Valet XL | Carrello Rimorchio
Compatibile con la maggior parte dei rimorchi tra 4.000-4.536 kg (400-454 kg di peso della lingua). Sistema a tre ingranaggi.
Progettato con Posi-trazione per una trazione superiore.
Ciò include la chiave inglese e l’attacco per trapano.
Caratteristiche :
- Meccanismo di attacco a sfera brevettato per un attacco rapido
- Pneumatici solidi e mai sgonfi
- Per facilitare l’avviamento, avrai bisogno di una marcia più bassa.
- Si collega alla maggior parte dei trapani a batteria da 18-20 V
- Il freno di sicurezza automatico si attiva in caso di caduta della maniglia
- Compatibile con la maggior parte delle coppie non modificate
- È più facile spostarsi con la maniglia dello sterzo
- Sicuro da usare su superfici solide piatte
- Dimensioni della ruota: 23 cm
- Peso massimo per la lingua: 454 kg
- Peso massimo rimorchio: 4.536 kg.
- Peso: 25kg.
- Dimensioni massime: 74 cm H x 33 cm L x 19 cm
Scarica il MANUALE per Trailer Valet XL.
Panoramica
Probabilmente non ti muovi molto con il rimorchio a meno che tu non abbia una concessionaria di camper o trasporti merci. Il che significa fondamentalmente che non devi agganciare e sganciare molti rimorchi su base regolare. Se è solo un viaggio occasionale in famiglia una volta ogni pochi mesi, puoi cavartela con un Trailer Valet XL. Se non sposti il tuo rimorchio più di una volta al mese, non è necessario passare al modello PRO. Funzionerà indipendentemente dal fatto che tu abbia 2 rimorchi (ad es. un rimorchio per barca o un camper). Un trapano a batteria da 20 V può essere utilizzato per accelerare il processo. Il Trailer Valet XL ha un attacco per trapano che consente di azionare le ruote senza la necessità di una manovella manuale. Un trapano non solo accelererà la velocità con cui il tuo rimorchio può essere spostato, ma ridurrà anche lo sforzo sulla schiena e sulle braccia.
VIDEO Recensione
Il Trailer Valet XL non include il trapano, ma viene fornito con un attacco per trapano. L’accessorio sostituisce la manovella. Può essere utilizzato con qualsiasi trapano elettrico da 3/20 cm. Non ha bisogno di essere cordless. Ti consigliamo di utilizzare un trapano a batteria poiché ci sono meno possibilità di inciampare sul filo, il che potrebbe portare a un grave incidente quando si tirano 4.536 kg di rimorchio a pochi pollici dal proprio corpo. Il trapano a batteria può essere utilizzato anche in un negozio di 40 x 18,3 m. Non c’è modo che tu possa portare il tuo rimorchio da un lato all’altro di quel negozio con un trapano cablato che guida le ruote del tuo Trailer Valet XL.
Su entrambi i lati del Trailer Valet XL sono presenti due mandrini che sporgono dal telaio. Quello in alto è a marcia bassa, mentre quello in basso è alto. La marcia bassa è per le salite, sia in salita che in discesa. Il rapporto di trasmissione in questa modalità è 27 a 1. La marcia alta viene utilizzata per superfici lisce senza pendenza, dove il rimorchio deve muoversi più velocemente. In questa modalità, il rapporto di trasmissione è 11:1. La punta del trapano non deve essere utilizzata in posizione inclinata. Invece, usa la manovella.
Dovrai piegarti leggermente per ottenere una marcia alta. Questo può essere molto faticoso per la tua schiena. Se piegarti è un problema per te, prendi in considerazione il Trailer Valet XL PRO. Risparmierai migliaia di dollari in futuri costi di chirurgia non dovendo pagare il costo aggiuntivo ora. Non sforzarti troppo e fai attenzione a non tirare il rimorchio su una pendenza con il Trailer Valet XL. In pendenza, dovresti sempre spingere il rimorchio verso l’alto con il rimorchio davanti a te.
Il Trailer Valet XL è disponibile con sfere di attacco rapido da 5 cm e 2-5/41 cm, a seconda dello stile di attacco utilizzato dal rimorchio. Questo carrello può supportare un peso massimo della lingua di 454 kg. Questo è quasi il doppio del peso di un carrello da rimorchio manuale come MaxxHaul e Tow Tuff. Il limite di peso lordo del rimorchio è di 4.536 kg, quindi dovresti essere in grado di spostare la maggior parte dei camper e dei rimorchi da viaggio fino a 9,1 m di lunghezza con il carrello Trailer Valet XL. Fai attenzione con i rimorchi a doppio asse, tuttavia, sarà più difficile far ruotare quelli intorno. I doppi pneumatici in gomma piena da 23 cm con battistrada profondi tirano bene i rimorchi su ghiaia ed erba.
Una ruota si solleva leggermente per facilitare la sterzata mentre l’altra ruota supporta la massima trazione. Dopo la svolta, le ruote tornano a toccare il suolo per consentire movimenti lineari (trazione/spinta). Il Trailer Valet non è progettato per aiutarti a spostare il tuo rimorchio su sporco o altre superfici sciolte. Sebbene i freni automatici di questo carrello funzionino bene, due ruote da 23 cm non forniranno una trazione sufficiente per evitare che un rimorchio scivoli in discesa se è coperto di terra smossa.
VIDEO – Come utilizzare il trailer ValetXL
Il Trailer Valet XL pesa solo 27 kg e ha una maniglia di trasporto anteriore situata vicino alle ruote, in modo da poterlo impugnare con entrambe le mani per un facile trasporto. Questa maniglia anteriore è utile per posizionare la sfera del gancio quando si tenta di inserirla nell’attacco del rimorchio. La placcatura in zinco-nichel protegge la sfera del gancio dalla ruggine. La verniciatura a polvere nera sui telai in acciaio ha una resistenza alla nebbia salina di 500 ore.
Quando acquisti il tuo Trailer Valet XL, assicurati che sia il modello V2 (2a versione). Questo è identico alla versione precedente in termini di valutazione delle prestazioni (quanti libbre può trainare, capacità di peso della lingua, ecc.) ma Trailer Valet ha apportato alcune lievi modifiche che aumentano la stabilità durante lo spostamento del rimorchio e la robustezza della macchina . Quindi, esattamente come puoi dire la differenza tra i modelli V1 e V2? Bene, la differenza più evidente è nel supporto a sfera: a differenza del vecchio Trailer Valet XL, il modello V2 ha una piastra aggiuntiva situata proprio sopra il collare di bloccaggio. Ciò aiuta a fissare molto più saldamente la sfera di attacco alla linguetta del rimorchio, lasciando pochissimo spazio di gioco quando si sposta il rimorchio.
Il Trailer Valet XL V2 ha un rivestimento in polvere superiore che è valutato per un massimo di 500 ore di resistenza alla corrosione se sottoposto a nebbia salina, rispetto alle 300 ore. Il precedente modello XL ha ricevuto una valutazione inferiore. Invece di utilizzare pneumatici che devi gonfiare quando diventano bassi, questo modello è dotato di ruote in gomma. Le ruote in gomma piena sono più resistenti e possono sopportare carichi elevati.
Valet per rimorchio – Serie RVR
Carrello per rimorchio robotico avanzato. Di alta qualità, ma costoso.
Scegli il carrello rimorchio adatto alle tue esigenze.
Scegli tra tre modelli:
- RVR3 : 1.588 kg. Il peso massimo della lingua è di 272 kg
- RVR5 : 2.495 kg. Il peso massimo della lingua è di 272 kg
- RVR9 : 4.082 kg. Il peso massimo della lingua è di 454 kg
Caratteristiche:
- Con tre modelli che vanno da 1.588 kg, 2.495 kg e fino a 4.082 kg, c’è un RVR per ogni rimorchio.
- Batteria ricaricabile agli ioni di litio: fino a 30 minuti di autonomia.
- Telecomando
- I modelli RVR5 e RVR9 includono la base del rimorchio e il set di sfere che collegano l’unità all’accoppiatore del rimorchio. Questi includono sfere di aggancio intercambiabili da 5 cm e 2-5/41 cm.
- L’RVR3 include una staffa di montaggio, che fissa l’unità al lato del telaio del rimorchio.
- Disponibile stock limitato di unità ricondizionate certificate. Contattaci per informazioni e disponibilità.
Panoramica
A prima vista, sembra qualcosa uscito direttamente dalla squadra anti-bomba. Questo piccoletto può essere visto avanzare sugli IED in Afghanistan attaccando un braccio robotico. Ha anche un telecomando con un raggio di azione di 12,2 m, progettato per proteggere l’operatore. Non da esplosioni, ma da un camper che scivola in discesa. Il vero scopo di questo carrello robotico per rimorchio è quello di cancellare completamente l’elemento fisico coinvolto nello spostamento di un rimorchio nel modo tradizionale. Non devi fare alcun lavoro sporco o ingrassare. Ora puoi parcheggiare il tuo rimorchio e girarlo dalla tua sedia.
Dimentica di chiedere a tuo figlio o a tua figlia di fare da spotter per te dietro il camper, mentre ti metti in un angolo. Ora sei l’operatore, lo spotter e l’autista allo stesso tempo. Non sei sicuro che il tuo rimorchio possa superare un punto stretto? Bene, puoi semplicemente avvicinarti e ispezionare il posto da solo. Puoi ispezionare la parte posteriore dell’RVR e pianificare la tua rotta mentre tiene fermo il rimorchio.
VIDEO – Uno sguardo più da vicino a RVR Il rimorchio robotizzato dolly
Il pacco batteria agli ioni di litio integrato assicura che l’RVR possa funzionare fino a 30 minuti senza bisogno di essere caricato. Ciò significa che non devi preoccuparti che l’RVR si esaurisca su pendii ripidi. Utilizza i cingoli invece delle ruote per consentirti di guidare il tuo rimorchio su erba, ghiaia, pietra e altre superfici altrimenti impossibili con un Trailer Valet XL o il potente Trailer Valet XL PRO. Ma si ferma a 4.082 kg di peso lordo del rimorchio, quindi non puoi tirare tanto peso quanto i modelli XL. E il prezzo è piuttosto alto, quindi pochissimi possono permettersi l’esperienza lussuosa di guardare i loro rimorchi trainati da un robot.
Questa è l’opzione perfetta se non hai tempo o denaro ma non sei pigro. Ciò ti consente di far retrocedere il tuo rimorchio in punti difficili senza alcuna difficoltà e quindi di tirarlo fuori. L’RVR utilizza lo skid steer come un carro armato, quindi può fare 360 giri sul posto senza spostarsi di un pollice in avanti o indietro. Questo ti aiuta a raggiungere gli angoli di approccio perfetti quando parcheggi il tuo camper e poiché è dotato di un motore elettrico appositamente progettato invece di prendere in prestito un trapano a batteria, l’RVR può eseguire movimenti estremamente piccoli a velocità infinitamente variabili. L’RVR può girare e fermarsi in un attimo e ha una coppia sufficiente per guidare rimorchi a doppio asse. Questo carrello robotico può ruotare il tuo rimorchio di 90 gradi in pendenza.
RVR9 – Sposta fino a 4.082 kg .
Attualmente ci sono 3 diversi modelli di RVR:
- RVR3, valutato per un massimo di 1.588 kg di peso lordo del rimorchio.
- RVR5 valutato fino a 2.495 kg di peso lordo del rimorchio
- RVR9 è valutato fino a 4.082 kg di peso lordo del rimorchio
L’RVR3 è perfetto per spostare rimorchi per attrezzature da giardino, rimorchi ATV, piccoli rimorchi per barche in fibra di vetro/alluminio (fino a 4,6 m di lunghezza) e praticamente tutto ciò che può essere gestito da un gancio di traino di classe II.
L’RVR5 può essere utilizzato per rimorchi per cavalli a un asse, camper lunghi da 17 a 6,1 m, rimorchi pieghevoli e per tende, ecc.
L’RVR9 può gestire rimorchi lunghi fino a 9,1 m di lunghezza, nonché la maggior parte dei camper e dei rimorchi per barche. Potrebbe persino trainare alcuni dei modelli di ralla più leggeri insieme ad alcuni trasportatori di giocattoli.
La cosa pazzesca di questi robot è la loro leggerezza rispetto alla quantità di peso che possono trainare. L’RVR3 pesa solo 20 kg ma può trainare fino a 1.588 kg di peso del rimorchio. L’RVR5 e l’RVR9 pesano circa 35 kg ma possono trainare rispettivamente 5500 e 4.082 kg di peso. Trailer Valet ha utilizzato alcuni motori molto pesanti e una serie di riduttori epicicloidali. Ciò consente loro di gestire facilmente i rimorchi a doppio asse. Sono inoltre dotati di corpi in alluminio leggero che prevengono la corrosione. È possibile collegare l’RVR3 alla linguetta del rimorchio utilizzando la staffa fornita.
NOTA: utilizzare l’RVR solo per pendenze maggiori di 5 (solo superfici pavimentate o in cemento). Non tentare di utilizzarlo su superfici non asfaltate o allentate. Quando si sale su un pendio, assicurarsi che l’RVR spinga il rimorchio e non lo tiri.
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- Sponde apribile con chiusura rapida
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- Manico imbottito
- Peso carrello: ca. 17,5 kg
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- Ruote posteriori da 20" e ammortizzate.
- Dimensioni: vedi foto.
